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'Ce 14ème titre, on le voulait, c’était quelque chose que me tenait à cœur, on est vraiment au bord des larmes !', a lâché le team-manager du SERT (Suzuki Endurance Racing Team), Dominique Méliand à l’issue de la troisième place de son équipe au 79ème Bol d’Or sur le circuit Paul-Ricard au Castellet. Car cette troisième place était également synonyme de titre de Champion du Monde FIM EWC 2015 (Endurance World Championship).

'Ce Bol d’Or fut difficile, compte tenu de tout ce qu’il s’est passé', poursuivait le manager d’expérience pour qui la course avait plutôt bien débuté. En bagarre avec la GMT94 Yamaha pour ce titre mondial, il avait assisté à la chute dès le premier tour de David Checa. Après de longues minutes à son stand, la R1 Championne du Monde en titre était remise sur ses roues et repartait avec quatre tours de retard sur les leaders.

'J’ai connu un problème tout de suite, les autres teams en ont eu plus tard, c’est comme ça', racontait David Checa, fataliste. La Yamaha du GMT94 entamait alors une fantastique remontée, tout comme un autre prétendant au podium, BMW Motorrad France Team Penz 13.com, retardé lui aussi. De son côté, la Kawasaki du Team Bolliger Switzerland était contrainte à l’abandon suite à une chute de Nicolas Salchaud.

A quatre heures de l’arrivée, le podium se dessinait tout à coup : SRC Kawasaki, GMT94 Yamaha et SERT. Les positions se figeaient. Kawasaki jouait la victoire : 'Notre but était de nous battre devant tout en gardant à l’esprit qu’on avait ce petit matelas d’avance', expliquait Vincent Philippe, vainqueur de son neuvième titre mondial en Endurance.

La GMT94 Yamaha ne pouvant revenir sur la Kawasaki de tête, s’est contenté de ce podium. Quant à Kawasaki SRC, son manager varois, Gilles Stafler, expliquait : 'Je vis à 60 kilomètres d’ici, je suis licencié au Moto-Club Paul-Ricard, je tenais à cette victoire. Il nous fallait un succès cette année après nos déboires lors des 8 Heures de Suzuka puis des 8 Heures d’Oschersleben'.

Superstock : victoire de Tati Team Beaujolais Racing, la Coupe du Monde FIM à Team Traqueur Louit Moto 33
Les machines Superstock en lice au Bol d’Or participaient aussi à la Coupe du Monde FIM. En tête du classement provisoire, la Suzuki du Junior Team LMS a abandonné, victime d'un problème de surchauffe. La voie était libre pour son dauphin, le Team Traqueur Louit Moto 33 (Ka&wasaki) qui, en se classant cinquième au scratch et deuxième Stocksport, a remporté cette Coupe du Monde Superstock. 'Nous sommes partis à fond pour rattraper la Suzuki' a expliqué Gilles Caballo, manager du team Traqueur Louit Moto 33. 'Ils ont alors connu leur problème et j’ai dit à mes pilotes de se calmer'. La victoire est revenue au Tati Team Beaujolais Racing qui s’est classé à une très belle quatrième place au scratch.

Tous les résultats sur le www.boldor.com.