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PEYRAT-LE-CHATEAU (87) – Une épreuve limousine au caractère bien trempé

29/08/2026
Cette première journée de course à Peyrat-le-Château a offert aux pilotes un programme particulièrement dense et usant, fidèle à ce que le Moto Club Peyratois a souhaité proposer pour le retour du Championnat de France d’Enduro 24MX sur ses terres.

Le ton était donné dès le premier secteur avec une SP1 tracée sous la forme d’une longue ligne technique de plus de dix minutes, qui a immédiatement imposé rythme et concentration. Entre les spéciales, les concurrents n’ont guère trouvé davantage de répit, avec des liaisons elles aussi exigeantes qui ont participé pleinement à la difficulté de la journée.

Un véritable parcours d’enduro, donc, construit dans l’esprit voulu par les bénévoles du MC Peyratois, héritier d’une longue tradition de la discipline à Peyrat-le-Château. Après la Super Spéciale de vendredi soir, cette première journée a ainsi permis d’entrer pleinement dans le vif du sujet.

CATÉGORIE E1

La catégorie E1 a offert un scénario à rebondissements jusqu’au terme de la journée. Très en vue dans le premier tour, Killian Lunier avait pris les commandes après un excellent passage dans la SP2. La suite de la course lui a été moins favorable et il a progressivement cédé du terrain, laissant Léo Joyon (Fast Eddy Triumph Minerva Oil) et Hugo Blanjoue (Elite Factory Honda Motul) se livrer un duel particulièrement serré pour la victoire.

Blanjoue s’est montré redoutable dans la longue spéciale en ligne, remportant les trois passages de la SP1. Dans le dernier tour, il a encore accéléré en signant les meilleurs temps dans le dernier tour, au point de terminer la journée avec plus d’une seconde d’avance sur Joyon au cumul des chronos.

Mais la victoire lui échappe finalement sur une pénalité. Blanjoue a pointé en retard au pré-finish, écopant d’une minute qui le repousse à la deuxième place. Léo Joyon hérite ainsi du succès, avec 59 secondes d’avance au classement final. Gabin Allemand complète le podium devant Killian Lunier.

CLASSEMENT E1


– 1/ Léo Joyon
– 2/ Hugo Blanjoue
– 3/ Gabin Allemand

CATÉGORIE E2 :

En E2, Antoine Magain (Sherco Factory) n’a laissé aucune place au suspense. Leader dès la première spéciale, le Belge a réalisé une journée parfaite en signant le meilleur temps dans chacun des neuf chronos. Une domination sans partage qui lui permet de décrocher une quatrième victoire cette saison et de conforter sa position en tête du championnat.

Derrière lui, Léo Le Quéré (Dafy Enduro Team) s’est rapidement installé à la deuxième place. Régulier tout au long de la journée, il termine à un peu plus d’une minute de Magain. Clément Clauzier (Atomic Moto Beta) complète le podium après avoir progressivement pris l’avantage dans la lutte pour la troisième place.

Anthony Geslin (Esprit Moto TM France), longtemps présent aux avant-postes, connaît une fin de journée plus compliquée et recule au classement. Quentin Clerc Tournier prend la quatrième place devant Antonin Mille (Elite Factory Honda Motul).

CLASSEMENT E2


– 1/ Antoine Magain
– 2/ Léo Le Quéré
– 3/ Clément Clauzier

 

CATÉGORIE E3 :

En E3, Théo Espinasse (Fantic Factory Racing) a livré une prestation de très haut niveau. Déjà vainqueur de la Super Spéciale vendredi soir, il a immédiatement repris sa marche en avant samedi et s’est montré quasiment intouchable tout au long de la journée.

Le leader du championnat signe le meilleur temps dans huit des neuf spéciales, ne laissant que la SP5 à Julien Roussaly (Sherco Factory). Particulièrement impressionnant dans la longue spéciale en ligne, Espinasse termine avec 42 secondes d’avance sur son principal rival et réalise également le meilleur temps cumulé de l’ensemble des catégories Élites sur la journée.

Julien Roussaly prend une solide deuxième place et limite les dégâts dans la course au championnat. Derrière les deux hommes, Thibault Giraudon complète le podium, offrant ainsi une nouvelle belle performance d’ensemble au team Fantic Factory Racing. Romain Dagna (Elite Moto 15 KTM) termine quatrième devant Maxime Clauzier (Atomic Moto Beta) .

CLASSEMENT E3


– 1/ Théo Espinasse
– 2/ Julien Roussaly
– 3/ Thibault Giraudon

 

CATÉGORIE JUNIOR 1 :

La catégorie Junior E1 a offert l’une des batailles les plus serrées de la journée. Léo Lavesvre (Fantic Factory Racing) a d’abord pris l’avantage dans la longue SP1, avant que Matteo Arrieta (Esprit Moto TM France) ne réplique dans la spéciale suivante. Benjamin Sicard (Team GP Motors) s’est lui aussi mêlé à la lutte et a pris les commandes à son tour, les trois hommes restant très proches au fil des passages.

La décision s’est faite dans le dernier tour. Arrieta remporte les SP7 et SP8 et prend suffisamment d’avance pour résister au retour de ses adversaires dans l’ultime chrono. Il décroche ainsi la victoire pour seulement deux secondes devant Lavesvre. Sicard, meilleur temps dans la SP9, termine à cinq secondes du vainqueur et complète un podium particulièrement serré.

Raphaël Raynaud (Fantic Factory Racing) prend la quatrième place devant Hugo Cuesta Lera.

 

CLASSEMENT JUNIOR 1


– 1/ Matteo Arrieta
– 2/ Léo Lavesvre
– 3/ Benjamin Sicard

 

CATÉGORIE JUNIOR 2/3 :

En Junior E2/E3, Dorian Simon (Atomic Moto Beta) poursuit son impressionnante série. Invaincu depuis le début de la saison, il a une nouvelle fois pris les commandes dès la première spéciale et n’a ensuite jamais été réellement inquiété.

Seul Evan Leydier est parvenu à lui ravir deux meilleurs temps, dans les SP2 et SP3. Simon a remporté les sept autres spéciales et creusé progressivement l’écart pour s’imposer avec plus d’une minute et quarante secondes d’avance. Il signe ainsi une cinquième victoire en autant de journées de championnat.

Derrière lui, la lutte a été plus serrée. Hugo Vukcevic (Sherco Academy) prend finalement la deuxième place, sept secondes seulement devant Evan Leydier. Antoine Faveyrial termine quatrième devant Nathan Boulenc.

CLASSEMENT JUNIOR 2/3


– 1/ Dorian Simon
– 2/ Hugo Vukcevic
– 3/ Evan Leydier

 

CATÉGORIE FÉMININE :

Chez les Féminines, le parcours exigeant de Peyrat-le-Château a rapidement creusé de gros écarts. Devant, Mauricette Brisebard (Atomic Moto Beta) et Justine Martel (Team Ambiance Moto Beta) ont toutefois livré un duel beaucoup plus serré, les deux pilotes se partageant les meilleurs temps au fil des six spéciales.

Brisebard fait la différence dans les longues lignes, notamment en SP1 et SP4, tandis que Martel se montre la plus rapide dans les deux dernières spéciales. À l’arrivée, seulement cinq secondes séparent les deux pilotes, avec la victoire pour Brisebard.

Derrière ce duo, l’écart est nettement plus important. Charlène Boudon (Yamaha DEP Atomic), pénalisée d’une minute, prend la troisième place à plus de quatre minutes. Justine Vareille termine quatrième, devant Camille Cussac.

CLASSEMENT FÉMININE


– 1/ Mauricette Brisebard
– 2/ Justine Martel
– 3/ Charlène Boudon

 

Demain, les concurrents retrouveront un parcours qui ne devrait rien avoir perdu de son exigence. Après le passage de l’ensemble des catégories aujourd’hui, le terrain s’est bien marqué et les spéciales se sont progressivement creusées. Une seconde journée qui ne s’annonce donc pas plus facile, avec des conditions de course qui pourraient encore faire évoluer les écarts et redistribuer certaines positions. Rendez-vous demain à huit heures. 

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