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En effet, il semble évident que les places de stationnement dédiées sont insuffisantes à ce jour. La Préfecture de Police évalue le manque à près de 100 000 places ! Quant aux personnes ayant la capacité d’acquérir un 2/3 RM électrique, le parc des bornes de recharge est à l’heure actuelle très insuffisant, voire inexistant. 

Nous souhaitons donc poser cette question à la municipalité : « Comment les usagers de revenus modestes utilisant leur 2/3 RM chaque jour pour travailler pourront-ils supporter ces coûts alors qu’aucune alternative crédible de mobilité leur est proposée ? ». 

Les acteurs du monde de la moto demandent à la Mairie de Paris de reprendre ce dossier en concertation avec l’ensemble de la filière 2/3 RM. Elle rappelle s’il en était besoin que les 2/3 RM représentent une solution de mobilité peu émettrice de CO2 permettant également d’éviter la congestion du trafic.

FFM : Fédération Française de Motocyclisme, qui représente les instances du sport motocycliste.

FFMC : Fédération Française des Motards en Colère, qui représente les usagers de deux-roues motorisés.

CNPA : Organisation patronale qui défend les intérêts des entreprises de la distribution et des services de l’automobile en France.

CODEVER : Collectif de Défense des Loisirs Verts.

CSIAM : Chambre Syndicale des Importateurs d'Automobiles et de Motocycles.