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Pour le retour de l’épreuve en France après seize ans d’attente, la Fédération Française de Motocyclisme alignera trois équipes dans les différentes catégories Trophée, Junior et Féminine. Les quatre pilotes engagés en Trophée ont tous l’expérience de cette épreuve. Christophe Nambotin, Loïc Larrieu, Mathias Bellino et Jérémy Tarroux sont quatre « piliers » de la discipline qui tenteront d’apporter un neuvième sacre à une équipe en quête de revanche sur un terrain qu’elle connaît bien.

Fief de l’enduro, la région de Brive se prête à merveille à la discipline et les Bleus seront encouragés par des milliers de fans. « En ce qui me concerne cela ne génère pas plus de pression, c’est juste plus de motivation ! Après avoir manqué l’édition 2016 nous n'avons pas le choix que de revenir en nous battant pour la victoire, que ce soit en France ou non ! Simplement la tâche ne sera pas facile car il y a une grosse concurrence avec plusieurs fortes équipes, ainsi que cette fameuse nouvelle règle de 4 pilotes seulement qui n'est pas faite spécialement pour nous avantager. » confie Mathias Bellino.

La composition de l’Équipe Trophée est en effet passée de six à quatre pilotes, ce qui devrait rendre la compétition encore plus ouverte que d’habitude. « Le fait d'être quatre et de ne plus avoir de joker va être une chose très importante à gérer, et la régularité va compter encore plus car pour une erreur ou un incident, toute l'équipe peut quitter la course. » indique Jérémy Tarroux auteur cette saison de nombreux succès dans l’Hexagone. Pour eux mais aussi pour Christophe Nambotin et Loïc Larrieu, cette édition 2017 va leur permettre de porter le maillot de l’Équipe de France sur leurs terres, une opportunité unique dans la carrière d’un pilote. « Notre approche ne va pas changer pour autant, on s'attend juste qu’au niveau ambiance et soutien du public ce soit un maxi Grand Prix de France, donc un très gros événement. C'est hyper positif, c'est bien pour nous bien sûr, mais aussi pour le sport et pour notre public qui n’a pas toujours l’occasion d’assister à cette épreuve mythique. »

Entraîneur National, Fred Weill est l’un des membres de l’Équipe qui a vécu cette historique édition 2001, qui avait vu la France s’imposer pour la première fois. « C’est une bonne nouvelle que ce retour des ISDE en France. Le millésime 2001 reste un grand souvenir avec cette victoire de l’Équipe de France, qui lança une belle aventure puisqu’ensuite ce furent les juniors qui s’imposèrent, puis les trophées avec l’arrivée d’une relève qui a attaqué une belle série. La Corrèze on y vient souvent en enduro, c’est une région où on trouve tout ce qu’on aime ! Les pilotes sélectionnés n’ont jamais disputé les ISDE en France, ils ne se rendent pas encore compte que cette course va déclencher un mouvement de masse chez les spectateurs, et sans doute aussi chez une future génération de pilotes. » témoigne Fred qui a mené à moult reprises les Équipes de France au succès aux ISDE.

Outre l’Equipe Trophée, la France alignera Jérémy Miroir, Hugo Blanjoue et Anthony Geslin en Junior, alors que Juliette Berrez, Audrey Rossat et Samantha Tichet seront toutes trois engagées dans la catégorie Féminine. A un peu moins d’un mois de la cérémonie d’ouverture, les Bleus sont d’ores et déjà prêts à en découdre dans cette superbe Corrèze.