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Voir toutes nos actualitésMXGP de France – Ernée les 24-25 Mai Ernée renoue avec le (très) haut niveau
Après avoir repris son souffle l’an passé, tout en organisant les 6 heures de VTT et deux épreuves de motocross (championnat Minivert en avril et Elite en juin), le club repart de plus belle avec le très haut niveau en organisant cette année une épreuve du championnat du Monde et l’an prochain le Motocross des Nations. « Nos bénévoles attendaient avec une certaine impatience le retour d’un Grand Prix car en fait dès que l’on a gouté aux gros évènements tout le monde est motivé, et veut voir beaucoup de monde dans l’enceinte public, » confie Philippe Leconte qui préside le club depuis 2008. Les bénévoles sont d’ailleurs une des forces du club, et l’assemblée générale a encore montré combien ils étaient fidèles. « Il y avait plus d’une centaine de bénévoles pour cette assemblée générale, un chiffre remarquable pour une simple AG ; après le MX des Nations 2023 ils étaient plus de 450 ! Ce qui est encourageant c’est de voir ces bénévoles se mobiliser en dehors des organisations, cela témoigne d’un attachement à la vie du club. »
Un quatorzième mondial
Depuis le premier Grand Prix organisé en 1990, le club n’a cessé de prospérer pour devenir une place forte du Motocross en Europe. Après le coup d’arrêt consécutif au Covid et aux inondations de la partie basse du circuit, l’activité a repris de plus belle avec un mondial en 2022 et le MX des Nations en 2023. Et on repart sur le même schéma, avec un mondial cette année puis de nouveau un MX des Nations en 2026. « Pour aborder ces deux épreuves dans les meilleures conditions nous avons entamé de nouveaux travaux sur le site, » rapporte Philippe Leconte. « Côté piste nous sommes en cours de modification du tracé dans la partie haute, en bordure du village commercial, un secteur qui n’avait pas été touché par les précédents travaux. Nous allons également modifier la descente vers l’arrivée, afin de ralentir la vitesse des pilotes. Les mauvaises conditions météo des dernières semaines nous ont retardé, mais tout sera prêt en temps et en heure pour le Grand Prix fin Mai. L’autre chantier concerne l’agrandissement de l’enceinte public, à échéance 2026, afin que les spectateurs bénéficient de plus d’espace et de meilleures conditions. »
Deux roues, un même succès
Si le succès sportif et populaire du MXGP ne fait pas de doute, il en est de même pour les 6 heures VTT ! Trois semaines après l’ouverture des inscriptions certaines catégories affichent en effet déjà complet. « On a prévu d’accueillir 200 équipes, et pour la catégorie solo nous sommes déjà au complet ! A trois mois de l’épreuve nous avons déjà 110 engagés, qui vont pouvoir s’en donner à cœur joie sur le circuit tracé dans les 28 hectares de l’enceinte du circuit, » précise le président entouré d’une solide équipe qui à seize semaines devant elle avant que les équipes engagées dans le championnat du Monde MXGP n’envahissent le paddock. Avec quatre catégories au programme (championnats d’Europe 125 et 250, championnats du Monde MX2 et MXGP) cette neuvième des vingt épreuves du Mondial 2025 s’annonce on ne peut mieux. Entendra-t-on comme en 2022 et 2023 la Marseillaise résonner sur le circuit Raymond Demy le dimanche soir ?
Des tarifs attractifs
Pour permettre à un maximum de fans et spectateurs d’assister à ce Grand Prix de France, le club a mis en place une offre promotionnelle qui prendra fin le 31 mars. Pour acheter vos billets à un tarif privilégié, rendez-vous sur : https://motoclubernee.fr
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Pour inaugurer cette série, nous avons rencontré Luc Pellier, président de l’EFM de Villars-sous-Écot, située dans le Doubs, et fièrement détentrice du label…
